2020年中國將更多省份實現“市市通高鐵”

據《人民日報海外版》1月2日援引有關專家的話報道,經過近10年快速建設,中國高鐵營業里程超過世界高鐵總里程的2/3,居世界第一位,成為世界上唯一高鐵成網運行的國家,高鐵加快了中國城市化和工業化進程。

該報援引中國社科院農村發展研究所所長魏后凱的話報道說,經過近10年快速建設,中國高鐵營業里程超過世界高鐵總里程的2/3,居世界第一位,成為世界上唯一高鐵成網運行的國家。他表示,越來越多高鐵開通運營,不僅讓老百姓的出行更加方便,也將推動各地經濟文化技術交流,促進地區之間的經濟協調發展。

中國國務院發展研究中心社會發展部研究員丁寧寧認為,高鐵加快了中國城市化和工業化進程,有利于鐵路沿線形成走廊產業經濟帶,有助于擴大地區間分工,提高國內市場的統一性。隨著更多高鐵實現運營,也更有利于農村流動人口進入城市,從而大大增加了就業機會。

該報報道,近年來,中國整個長三角地區都在加快高鐵建設步伐,目前已擁有22條高鐵,動車組開行覆蓋滬蘇浙皖一市三省40個地級城市。預計到2020年末,長三角鐵路營業里程將達1.3萬公里,其中高鐵超過5300公里。除長三角外,中國“市市通高鐵”的版圖正由東向西、從南到北在全國范圍內擴張。日前,昌贛高鐵開通運營,江西實現市市通高鐵(動車)。山東提出將在2020年末基本形成以濟南、青島為中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈;廣西宣布,將在2020年基本實現市市通高鐵,建成以南寧為中心的高速鐵路交通圈;陜西明確將投資超過5000億元,到2020年力爭實現市市通高鐵;此外,湖北、湖南、貴州等地也紛紛列出了各自接下來幾年實現“市市通高鐵”的計劃安排。